Dal punto di vista planimetrico il nuovo canale segue parallelamente la S.S. 130 (per circa 1318 m), quindi si innesta in un tratto tombinato e riemerge a cielo aperto per uno sviluppo di 89 m fino a raggiungere la linea ferroviaria.

Attraversato il corpo del rilevato ferroviario si prosegue lungo lo stesso (952 m) fino a raggiungere la zona del depuratore e raccordarsi al canale esistente. Lo sviluppo del tracciato si articola in due sezioni tipo che verificano le portate idrauliche dei bacini sottesi.